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    數控立車安裝交叉滾子軸承時要注意這些事項

    時間:2022-03-28 點擊次數:94
      在數控立車回轉工作臺的裝配工作中,現在更多設計開始選用結構更加緊湊的交叉滾子軸承,不僅節省材料成本,而且設計方案簡化、限轉速更高、運行精度及穩定性更佳、承載能力和剛性也更強。廠家在安裝交叉滾子軸承時需要注意以下問題。
      1.軸承下內圈裝入軸座并回到室溫時,需要用0.025mm的塞尺檢查內圈與擋肩之間的間隙,確保已經安裝到位;外圈亦是如此,如果沒有到位,則用中等硬度的鋼棒敲擊端面,使其到位,以避免內外圈由于安裝不到位而發生偏心,損傷軸承。
      2.完成軸承下內圈、外圈及滾子的安裝后,調整齒圈端面與主軸端面的平行度,使下內圈與外圈平行;完成上內圈的安裝后,正反轉動軸承,使滾子和隔片正確定位,再調整齒圈端面與上內圈端面的平行度,最終確保三只軸承圈均水平,從而避免軸承圈之間發生偏心,造成應力集中,損傷軸承。
      3.完成上內圈安裝后,必須正反轉動軸承,使滾子和隔片自動擺正,再加入墊片及端蓋鎖緊。如果沒有轉動軸承而使滾子歪斜的排列在滾道上并鎖緊,軸承運轉時就會出現嚴重發熱、滾道燒傷、劃傷以及精度喪失等問題。
      4.按照對角線順序逐個鎖緊端蓋螺栓,鎖緊力矩可分3-4次遞增至最終鎖緊量,避免端蓋被壓入時,由于兩側受力不均或受力過大而歪斜,使內圈隨之發生偏心。同時,也可在每一輪鎖緊后再次檢查端蓋的水平度,盡可能排除偏心。

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